სატუმბი სადგურის ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ, უხვი ნალექის დროს ქალაქის დატბორვის საფრთხე მნიშვნელოვნად შემცირდა.

სატუმბ სადგურში სანიაღვრე წყლების შედინება ჯავახიშვილისა და ნინოშვილის ქუჩების სანიაღვრე არხების საშუალებით ხდება.

სანიაღვრე წყლების ზღვაში გადატუმბვა ხორციელდება 180 სმ. დიამეტრის მილით, რომლითაც სანიაღვრე წყლები ნაპირიდან 200 გრძივი მეტრის დაშორებით, ზღვაში 14 მეტრ სიღრმეში ჩაედინება.

აღნიშნული ტბის ეკოლოგიური მდგომარეობის უზრუნველსაყოფად, „ბათუმის წყლის“ მიერ გაწმენდითი სამუშაოები რეგულარულად ხორციელდება.

ტბის ეკოლოგიური მდგომარეობის უზრუნველსაყოფად „ბათუმის წყლის“ მიერ რეგულარულად ხდება, დათბობის შედეგად გავრცელებული წყლის მცენარეების ამოღება.

აღნიშნულ დასახლებაში წყალარინების პრობლემა ათწლეულების განმავლობაში დისკომფორტს უქმნიდა მოსახლეობას, სამუშაოების დასრულების შემდეგ, ახალი სისტემით 30-მდე ოჯახი ისარგებლებს.

გერმანიის ფედერაციული რესპუბლიკის ქალაქ როსტოკის დელეგაციის წევრებმა ბათუმში ვიზიტის ფარგლებში, „ბათუმის წყალის“ გენერალურ დირექტორთან ალექსანდრე მჟავანაძესთან სამუშაო შეხვედრა გამართეს.

დელეგაციის წევრებმა, მე-19 სანიაღვრე სატუმბი სადგური დაათვალიერეს.

სანიაღვრე სატუმბი სადგურის მშენებლობა 2018 წელს დაიწყო, რომელიც ბათუმის მუნიციპალური ინფრასტრუქტურის რეაბილიტაციის პროექტის მე-3 ფაზის ფარგლებში განხორციელდა.

პროექტის შესაბამისად, აშენდა ევროპული სტანდარტების სანიაღვრე სატუმბი სადგური. სატუმბი სადგურის მიმდებარედ მოეწყო მიწისქვეშა 3000 კუბ.მ. შემაკავებელი ავზი, რომელიც უხვი ნალექის პირობებში სატუმბი სადგურის სათანადო ფუნქციონირებას უზრუნველყოფს.

სანიაღვრე არხების, სატუმბი სადგურისა და ზღვაში ჩამშვები მილის სამშენებლო სამუშაოების ღირებულება 13 მილიონამდე ევროს შეადგენს.